Výrazný úbytek zeleně i nejasnosti v procesních náležitostech. To jsou podle AutoMatu hlavní problémy návrhu změny…

V listopadu loňského roku jsme obnovili tradiční cyklistická setkání v rámci komunity Cyklisté sobě. V kancelářích…

Bedlivě sledujeme probíhající rekonstrukci pražského Podolského nábřeží, především z hlediska cyklodopravy. Použitý povrch není podle nás…

Praha se dlouhodobě potýká se stáním zásobovacích aut na chodnících. Jednou z příčin je nedostatek vyhrazených…

Spolek AutoMat dlouhodobě sleduje chystané změny dopravního značení připravované hlavním městem a v případě nedostatků zasílá…

Myslíte si také, že v dnešní době není možné bez dostatečného odůvodnění omezovat množství plánované zeleně…

Regulační plány jsou opatření v zahraničí běžná a jejich cílem a smyslem je ochrana veřejných zájmů…

S cílem usnadnit zlepšování podmínek pro cyklistickou dopravu začal AutoMat v roce 2022 zpracovávat vlastními silami…

Podali jsme připomínku na Odbor dopravy a územního rozvoje ÚMČ Praha 2 k návrhu stanovení dopravního…

AutoMatí LAB (Laboratoř udržitelného urbanismu) podává další připomínku, tentokrát k územní studii Kolovraty sever. Studie vzniká…

Webová stránka společnosti Trigema ho popisuje jako odvážný projekt s nezávislou duší, my jej vnímáme jako…

Laboratoř udržitelného urbanismu spolku AutoMat zaslala připomínky k územní studii Nové Dvory. Navrhujeme úspornější vedení nově…