Cyklistická infrastruktura ve městech je základním předpokladem vyššího procenta cyklistů v provozu. O tom žádná. Ale, už…

„Dokumentace pro územní rozhodnutí je hotova,“ uvedl pro Seznam zprávy mluvčí Institutu plánování a rozvoje hlavního…

Klimatický dopad velkých dopravních staveb a hlavně dopravy, kterou zintenzivňují, se v Praze ani Česku nijak…

Čtvrtek 3. června patřil oslavám Světového dne jízdního kola. K #worldbicycleday se připojil i spolek AutoMat,…

V březnu jsme na Odbor ochrany prostředí MHMP odeslali naše připomínky k záměru hlavního města „Zkapacitnění…

Rada hlavního města Prahy schválila 10. května návrh Klimatického plánu hl. m. Prahy do roku 2030,…

Městský okruh má své mouchy, ale pojďme si na základě zkušeností z pětiletého provozu Blanky přiznat,…

Kolegové a kolegyně z naší Laboratoře udržitelného urbanismu si pro vás do nového roku přichystali nový…

Obecné koncepce vedení a provedení městského okruhu tu s námi jsou již několik desetiletí. V současnosti…

Původním smyslem tunelu Blanka bylo „dostat auta pod zem“ a jako obchvat centra snížit intenzitu provozu…

Před několika měsíci jsme se zeptali primátora Hřiba na podrobnosti k přípravě Městského okruhu. Na řadu…

Dílčí uzavírka sto metrů Smetanova nábřeží zatím nejvíce zabodovala jako spouštěč ideových a politických půtek. Mnohem…