Díky za další úžasný rok prožitý společně! A jaký že byl? Co se nám v Auto*Matu…

Tradiční květnová týmová výzva Do práce na kole představuje poprvé i týdenní lednovou verzi. Řekli si…

Při přípravě Plánu udržitelné mobility (PUMP) nebyl vhodně zvolen postup přípravy. Existují skutečnosti, které poukazují na…

Včera dopoledne jsme se již podruhé sešli s novým náměstkem pro dopravu Prahy 1 Davidem Skálou,…

Jaký byl rok 2018 v Auto*Matu? Přes politické snahy o stigmatizaci celého neziskového sektoru, který brzy…

Celý říjen přicházely do Auto*Matu nádherné obrázky, ať už poštou nebo je nám nosili přímo jejich…

Pokud sledujete Auto*Mat, pravděpodobně jste už někdy narazili i na kampaň pražského magistrátu Čistou stopou Prahou,…

V rámci veřejné konzultace (masaryckaspojuje.cz/cs/konzultace) jsme za spolek Auto*Mat připomínkovali dopravní stránku revitalizace okolí Masarykova nádraží.…

Brání rozvoji cyklodopravy kopcovitý terén? Nebo jsou města, která nejsou doslova placka, z hlediska cyklodopravy „odepsaná“?…

Programové prohlášení pražské Rady je podle spolku Auto*Mat krokem kupředu a zároveň i velkým příslibem. Prohlášení…

Brání rozvoji cyklodopravy v Praze kopce? Jak je to v jiných městech, které nejsou stejně jako…

Včera v poledne jsme se byli podívat, jak se prostor Muzejní oázy otevřel pro auta směrem…