Proč potřebujeme odstup 1,5 metru? Třetí díl podcastu Nežbudeokruh

V polovině dubna 2021 schválila Poslanecká sněmovna návrh novely zákona, která definuje povinný boční odstup 1,5 metru při předjíždění cyklistů auty. Proč je taková změna potřeba a proč nestačí jen současná úprava o bezpečném předjíždění? Jak to teď bude se zákonem dál, schválí ho Senát? A jak vůbec návrh vznikl? O tom všem si ve třetím díle podcastu Nežbudeokruh povídala Zuzana s Vráťou (oba z našíLaboratoře udržitelného urbanismu) a s historicky prvním hostem našeho podcastu, iniciátorem novely, právníkem a vášnivým sportovním i dopravním cyklistou a zároveň i motoristou Tomášem Kindlem.

Aktuální díl najdete na našem Soundcloudu, Spotify a Apple Podcasts. 

Související odkazy k druhému dílu

Jak prokázat nebezpečné předjetí cyklisty? | 19. 5. 2021, Tomáš Kindl na Čistou stopou Prahou

Odstup 1,5 metru bude fungovat | 20. 4. 2021, AutoMat

Boční odstup – vedení policie zlehčuje počty obětí | 16. 3. 2021, AutoMat

Poslanecká sněmovna: další návrhy u cyklistické novely | 9. 2. 2021, Městem na kole

Cyklistická novela jde do finále. Její iniciátor vyzývá k akci | 23. 1. 2021, Městem na kole

Těžké následky při kolizích s účastí cyklistů | 22. 9. 2020, AutoMat

Seminář k cyklonovele ve Sněmovně | 21. 9. 2020, Městem na kole

1,5metrový boční odstup cyklistů ve Sněmovně | 25. 6. 2020, AutoMat

Sněmovní tisk 374 – Novela zákona o provozu na pozemních komunikacích

Respekt 1,5 metru – jedenapulmetru.cz

Předchozí díly

Nežbudeokruh č. 1 | Historie a budoucnost pražských okruhů

Nežbudeokruh č. 2 | Železnice v Praze a okolí