Počet jízd na kole v Paříži se za rok zdvojnásobil díky masivním investicím – a růst stále pokračuje

Počet jízd na kole v Paříži se mezi říjnem 2022 a říjnem 2023 zdvojnásobil, vyplývá z údajů, o nichž informoval francouzský deník Le Monde. Data ukazují, jak léta investic do cyklostezek a další cyklistické infrastruktury proměnila způsob, jakým se lidé po francouzské metropoli pohybují.

Tento nárůst je součástí mnohem širší proměny Paříže, kde se cyklistika z relativně okrajového způsobu dopravy stala běžnou součástí každodenní mobility. Město už řadu let rozšiřuje síť chráněných cyklostezek a další cyklistické infrastruktury. Vedení tehdejší starostky Anne Hidalgo v roce 2015 vyčlenilo na první cyklistický plán 150 milionů eur. Cílem bylo zdvojnásobit městskou síť cyklotras a vybudovat infrastrukturu, díky níž se jízda na kole stane praktickou možností pro více obyvatel.

Nejnovější čísla naznačují, že tyto investice mají měřitelný dopad. Přestože se na podzim 2023 zhoršovalo počasí, počet jízd na kole dál dosahoval rekordních hodnot. David Belliard, tehdejší náměstek pařížské starostky pro ekologickou transformaci veřejného prostoru a mobility, uvedl, že cyklistika už dávno není jen přechodným trendem.

Počasí nevadí

„Už jsme věděli, že využívání jízdních kol dávno překročilo rámec pouhého módního trendu. (…) Přestože se v posledních týdnech v Paříži zhoršilo počasí, stále zaznamenáváme rekordní počet cyklistů,“ uvedl Belliard. Jeho argument spočívá v tom, že poptávka po cyklistice roste spolu s nabídkou infrastruktury. „V dopravě více než kde jinde platí, že klíčová je nabídka, nikoli poptávka,“ uvedl s tím, že město „výrazně rozšířilo nabídku cyklistické infrastruktury“.

Z Paříže je cyklistická velmoc

Právě tato myšlenka je jedním ze základů pařížské cyklistické strategie. Od roku 2015 město svou síť cyklotras dál rozšiřuje a propojuje, přičemž dlouhodobým cílem je vytvořit „město stoprocentně přizpůsobené cyklistice“. Výsledkem je město, kde je jízda na kole stále praktičtější nejen pro rekreační cyklisty, ale také pro lidi dojíždějící do práce a pro každodenní cesty napříč Paříží.

Postavte to a oni přijdou

Tato proměna zároveň probíhá v době, kdy Francie investuje do cyklistiky i na celostátní úrovni. V roce 2023 francouzská vláda oznámila významné investice, jejichž cílem je podpořit cyklistiku a zlepšit infrastrukturu po celé zemi. Změny, které nyní probíhají v Paříži, by tak mohly být součástí širší proměny přístupu francouzských měst k dopravě.

Pařížská zkušenost ukazuje poměrně jednoduchou věc: když města vybudují propojenou a dobře využitelnou síť cyklistické infrastruktury, může na kole začít jezdit více lidí. Výrazný nárůst cyklistické dopravy v Paříži tak nyní představuje jeden z nejvýraznějších evropských příkladů toho, jak může dlouhodobé investování do cyklistické infrastruktury proměnit způsob, jakým se lidé ve městě pohybují.

Líbí se vám, co v AutoMatu děláme? Podpořte nás a nakrmte AutoMat jakoukoliv částkou. Děkujeme!