Automobilové nehody způsobí ve vyspělých zemích 390krát více úmrtí než teroristické útoky. K tomuto závěru dospívá studie, kterou dnes zveřejňuje britský odborný časopis Injury Prevention. Studii vypracovali vědci z univerzity Otago na Novém Zélandu.
Z údajů, které autoři práce shromáždili, například vyplývá, že průměrně každých 26 dní přijde na silnicích v USA o život stejný počet lidí jako při teroristických útocích v září 2001 proti Světovému obchodnímu středisku v New Yorku.
Autoři srovnávali počet obětí automobilových nehod a počet obětí teroristických útoků v poměrně širokém časovém období od roku 1994 do roku 2003, a to v 29 členských zemích Organizace pro hospodářskou spolupráci a rozvoj (OECD).
Zjistili, že průměrná roční úmrtnost při nehodách na silnicích byla 390krát vyšší než počet lidí, které připravili o život teroristé. V daném období zahynulo při 33 teroristických útocích v deseti zemích OECD celkem 3064 osob.
Poměr počtu obětí největší v Polsku
Ze zemí, které se staly terčem útoku teroristů, měly nejvyrovnanější poměr mezi počtem obětí dopravních nehod a počtem obětí útoků Spojené státy, a to 142krát více úmrtí na silnici než při atentátech.
Naopak nejrozdílnější byl tento poměr v Polsku, kde počet mrtvých v dopravě převýšil počet osob zabitých teroristy 55.300krát, píše agentura Reuters.
Pokud se vezme v úvahu situace ve všech 29 zemích OECD, pak každých devět dnů připraví dopravní nehody o život stejný počet lidí jako teroristické útoky proti USA v září 2001.
Letadlo bezpečnější
Autoři konstatují, že je naprosto zřejmé, že „počet Američanů, kteří se po útocích z 11. září 2001 rozhodli nevyužívat letecké dopravy a pak přišli o život při dopravních nehodách, je vyšší než celkový počet cestujících, kteří přišli o život při osudových letech v letadlech, jež teroristé použili ke svým zářijovým útokům“.
Studie připouští, že terorismus má široké psychologické důsledky s významným politickým, sociálním a ekonomickým dopadem. Autoři ale současně upozorňují, že míra rozdílnosti mezi terorismem a dopravními nehodami by se neměla podceňovat.
„Je třeba, aby tvůrci politického mínění vzali v úvahu tyto výsledky při stanovení prostředků pro preventivní opatření, která mohou zachránit životy v obou příčinách úmrtnosti, jimž se lze vyhnout,“ upozorňují autoři studie.
rst, ČTK
Chcete uspořádat sousedskou slavnost Zažít město jinak ve své lokalitě? Skvělé!
Zkuste to měsíc na vlastní pohon, využijte doprovodné akce, vyhrajte super ceny a pomozte k lepší infrastruktuře.
Zpříjemněte si květnovou cestu do práce a stavte se za námi na letošní první pražské cyklosnídani. Potkáme se u kafe a dobrot v úterý 5. 5. v Holešovické tržnici u Burzy #4.
Projeďte se společně po místech, kam si na kole třeba netroufnete. Trasa bude ohlášena.
Nakrmte AutoMat
Podpořte nás a staňte se tak členy Klubu přátel AutoMatu!