Londýnská radnice hlásí snížení znečištění vzduchu po kontroverzním rozšíření ultra nízkoemisní zóny

Zpráva uvádí, že hladiny oxidu dusičitého (NO2) – toxického plynu, který zhoršuje astma, brání vývoji plic a zvyšuje riziko rakoviny plic – v celém Londýně klesly o 27 %, reportuje BBC. Zónu, jejímž cílem je snížit znečištění zpoplatněním řidičů vozidel, která nesplňují emisní normy, rozšířil londýnský starosta Sir Sadiq Khan v srpnu 2023 do čtvrtí tzv. vnějšího Londýna.

Zatímco labouristický starosta chválil výsledky, konzervativci na svém londýnském shromáždění uvedli, že prezentovaná data se opírají o „odhady, možnosti, předpoklady a čistou fantazii“.

Když byl systém zón ve městě v roce 2023 rozšířen, vyvolalo to nevoli veřejnosti i protesty, protože odpůrci tvrdili, že jeho zavedení bylo unáhlené a výhody nestály za finanční náklady pro ty, kteří museli měnit svá vozidla. Odpůrci také uváděli, že ke snížení by došlo tak jako tak, a to v souvislosti se stávajícími zónami ve vnitřním Londýně.

Jenže podle studie, která se zabývala údaji za 12 měsíců od září 2023, se od roku 2019 zlepšila kvalita londýnského ovzduší na 99 % monitorovacích místech a zlepšuje se rychleji než ve zbytku Anglie.

Také se zjistilo:

• Hladiny NO2 ve vnějším Londýně byly o 4,8 % nižší, než se očekávalo, pokud by rozšiřování ultranízkoemisních zón nepokračovalo.
• Emise pevných částic 2,5 (PM2,5) z výfukových plynů ve vnějším Londýně jsou dle odhadů o 31 % nižší.
• 96,7 % obyvatel po prvním roce od zavedení zón toto opatření a jeho pravidla podporuje.
• V blízkosti nejrušnějších londýnských silnic došlo v roce 2023 k 80% snížení počtu nelegálních hladin znečištění, přičemž ve vnějším Londýně šlo až o 82 % ve srovnání se stavem před zavedením zón.
• V průměru bylo v září 2024 bylo v Londýně zjištěno o téměř 100 000 nevyhovujících vozidel denně méně než v červnu 2023.
• Výsledky zkontrolovala skupina nezávislých odborníků na analýzu kvality ovzduší.
• Právě ty městské části, které s rozšíření zóny Sirem Sadiqem Khanem nesouhlasily, zaznamenaly v roce 2024 největší snížení oxidů dusíku (NOx) – 15,4 % v Suttonu, 15,3 % v Croydonu a Mertonu a 15,2 % v Bromley a Harrow.

Ultra nízkoemisní zóny v Londýně mají masovou podporu obyvatel

O 185 let dříve

Sir Sadiq v reakci na zprávu sdělil BBC: „Vzhledem k tomu, že obvody ve vnějším Londýně zaznamenaly největší snížení škodlivých emisí a ohrožené komunity v Londýně také zaznamenaly větší přínosy, tato zpráva ukazuje, proč bylo rozšíření ultranízkoemisních zón po celém Londýně tak důležité. Vzduch ve vnějším Londýně je nyní stejně kvalitní jako vzduch ve zbytku Anglie. Když jsem se poprvé stal starostou, King’s College tvrdila, že bude trvat 193 let, než se náš vzduch dostane do zákonných limitů. Udělali jsme to letos, o 185 let dříve,“ řekl.

Opozice nesouhlasí

Keith Prince, člen shromáždění a mluvčí konzervativců pro dopravu, mu ale oponuje: „Jak může s vážnou tváří říct, že právě toto opatření je zodpovědné za to, že se londýnský vzduch vyčistil, mě šokuje. Ta data se opírají o odhady, možnosti, předpoklady a čistou fantazii, aby ospravedlnila projekt, který zatěžuje Transport for London a Londýňany horami dluhů.“

V září 2023 starosta řekl, že rozšíření zón pomůže vyřešit změnu klimatu. Otázka rozšíření zón byla klíčovou otázkou během loňských voleb starosty, kdy konzervativní kandidátka Susan Hallová tvrdila, že opatření zruší.

Čistý vzduch pro všechny

Simon Birkett, zakladatel a ředitel společnosti Clean Air v Londýně, uvedl, že zpráva ukázala, že schéma zafungovalo a že v kombinaci s „čistšími“ autobusy a taxíky pomohlo Londýnu snížit koncentrace NO2 o dvě třetiny poblíž rušných silnic a přiblížit město blíže směrnicím Světové zdravotnické organizace.

Paní Rosamund Adoo-Kissi-Debrah, jejíž dcera Ella zemřela v roce 2013 na astma v důsledku znečištění ovzduší jakoo první osoba v Británii, která má v úmrtním listě jako příčinu smrti špatnou kvalitu vzduchu, řekla, že je výsledky potěšena. „Moje dcera Ella zemřela na emise z South Circular Road blízko našeho domova, a já nepřestanu agitovat, dokud všichni v Londýně nebudou moci dýchat bezpečný, čistý vzduch, bez ohledu na to, kde ve městě žijí.“

Líbí se vám, co v AutoMatu děláme? Podpořte nás a nakrmte AutoMat jakoukoliv částkou. Děkujeme!